1937

16.1.1937 Le Lioré et Olivier LeO 45 est le meilleur bombardier français de la Seconde Guerre mondiale, puis sert de banc d’essai volant après guerre pour de nombreuses expérimentations. © EADS

25.2.1937 Le Siebel FH 104 décolle pour son premier vol à Halle (Allemagne). Ses performances très élevées valent rapidement une réputation internationale à cet avion de voyage allemand à cinq places. © EADS

1937 Le Potez 661 est un avion de transport quadrimoteur emportant 12 passagers et 2 pilotes. Il est utilisé par Air Afrique. © EADS

1937 Le Potez 661 est un avion de transport quadrimoteur emportant 12 passagers et 2 pilotes. Il est utilisé par Air Afrique. © EADS

Juillet 1937 CASA construit sous licence le biplan de combat russe Polikarpoff I-15. © EADS

27.7.1937 Premier vol à Brême du Focke-Wulf Fw 200 « Condor ». Développé en 12 mois et 11 jours seulement et réalisé sous la responsabilité de Kurt Tank, cet appareil est considéré comme l‘exemple même des avions de tranport modernes. © EADS

1937 Mauboussin 120 Corsaire : avion de tourisme construit à 98 ex. et dont certains volent encore aujourd’hui. © EADS

28.8.1937 Premier vol à Dessau du Junkers Ju 90, avion de transport de plus de 40 places. Il est équipé de différents types de moteurs, dont le Jumo 211 et le BMW 132. © EADS

11.11.1937 Le pilote d’essai allemand Dr. Hermann Wurster (3e à partir de la gauche) établit sur le Me 109 un record du monde de vitesse avec 611 km/h. © EADS

1937 Le Dewoitine D.376, de base avec d